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到2035年全省布局通用机场35个,其中南京有8座

南京规划布局8座通用机۩场&nbФsp;  

南报网≌讯 (记者 葛妍) 昨天省政府召开的新闻发‰布会,同℡时发布了《江苏省中长期通用机场局部规划(2018年&m◆dash;↔2●·035年)↕》。到2@035年,全省布局通用机场☉35个♂,其中南京有8座。

和人们熟知‖|的民用►运输机场不同,通μ用机ы场更多是开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷←洒农药等作″业飞行,以℅及承担应急救援、商务Ↄ包机、空Δ中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。对跑道的要求也没有民用运输机场那么高,可以是草地、沙石地、雪地等,甚至没有跑道,只有供直升机起降的停机坪。

省交通运输厅航空处处长童剑说,至2017年底,全市通ミ▂▃▅▆█用航◇空运营企业达19家,共有航空飞行器84架,完成飞行1⿵3951小时、42831架次。但通用机场的发展仍存在总量不足、覆盖范围不广◈、服务功能有待∽完善等问题。 

根据《江苏省中长期通用★机场局部规划(2018&年&Кmdash;2035年)》,到2035年,全省布局通用机场35个,远期布局约70个,季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重▀要医院┙、学校、重要旅游景↹区、重要交通枢纽、重点水域等地设置,支撑全省通用航空应急救援网络构建。机场密度达到每万平▼方公里3—4个,实现♥1ⓞ5分钟航程╪覆盖全省域。 

根据规划,我市共布局8座︹︺︻通用机场。其中,石─━佛寺、南京╣滨■江新城、溧水3座以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益性服务为▷主导功能;南京∧老山、南京经☼开区、六合、高淳4座,以工、农、林、渔、♦建筑等生产作业类和〩商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类为主导功能;╟江宁通用机场则以支撑带动规模化、特色化通用航空产业集聚дⅧ区发展,构建通用航空产业为主导功能。

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